อัพเดทล่าสุด 14/08/2023
กลับมาพบกับ 87 Garage กันอีกเช่นเคย วันนี้จะมาพูดถึงเกร็ดความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาชั้นเคลือบเซรามิก หรือเคลือบแก้วกันนะครับ
การชั้นเคลือบเซรามิกรถยนต์
โดยทั่วไปแล้วการ เคลือบเซรามิก จะแบ่งชั้นปกป้องออกเป็น 2 ส่วน ได้แก่
1. ชั้นหลักของเซรามิก (Base Coat)
ซึ่งโดยชั้นนี้จะเป็นชั้นที่เกาะยึดกับสีรถ มีคุณสมบัติในการปกป้องสีรถที่มีค่าความแข็ง 7H 9H หรือ 10H เป็นชั้นที่ทำให้เฉดสีรถนั้นมีความเงางาม และเป็นชั้นที่เปรียบเสมือนเสื้อเกราะคอยป้องกันรอยขีดข่วน รถเป็นรอย ต่างๆ โดยส่วนใหญ่จะมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 1–10 ปี ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำยาเคลือบเซรามิกนั้นๆ
2. ชั้นรอง (Top Coat)
เป็นชั้นที่มีค่า ไฮโดรโฟบิก (Hydrophobic) หรือการไล่น้ำ ที่จะทำให้ของเหลวไม่เกาะ ชั้นนี้ผิวรถจะมีความลื่น ช่วยป้องกันคราบน้ำ ป้องกันมลภาวะต่างๆ และทำให้ดูแลรักษารถง่ายขึ้น การเสื่อมสภาพคุณสมบัติของน้ำยา สามารถดูได้จากเม็ดน้ำที่เกาะบนผิวรถจะค่อยๆ เปลี่ยนไป โดยชั้นนี้จะมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 3 เดือนขึ้นไป จนถึง 2 ปี ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของ น้ำยาเคลือบเซรามิก นั้นๆ จึงเป็นเหตุผลทำให้ร้านที่มีการเคลือบเซรามิกมีบริการเซอร์วิสให้ลูกค้า กลับมาบำรุงรักษาทุกๆ 3-6 เดือน (อย่างร้าน 87Garage ของเรานั้นก็ทุกๆ 6 เดือน)
ต่อมาเราจะกล่าวถึงการเซอร์วิสเลือบเซรามิกกัน ซึ่งโดยทั่วไปการบำรุงรักษาชั้นเคลือบจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ
การบำรุงรักษาชั้นเคลือบเซรามิก การดูแลรักษาเซรามิกทำอย่างไร
1. การเติมน้ำยาบำรุงรักษาชั้นเคลือบบนชั้นรอง หรือ Top Coat
คือการลงน้ำยาชั้นเคลือบเพื่อบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานของชั้นหลักเซรามิก (Base Coat) ให้อยู่ได้นานขึ้น ซึ่งก่อนการทำจะมีการ ล้างรถ ทำความสะอาดสีรถ และเตรียมผิวให้สะอาดก่อนลงน้ำยา Top Coat เพื่อเพิ่มคุณสมบัติการไล่น้ำให้กลับมาเหมือนเดิมอีกครั้ง
2. การลงน้ำยาเคลือบเซรามิกหรือเคลือบแก้วใหม่ โดยเราจะเรียกกันอย่างติดปากว่าเป็นการีโค้ท (Recoat)
จะเป็นเหมือนการที่เราทำเคลือบเซรามิกใหม่เหมือนครั้งแรก โดยเริ่มต้นจากกระบวนการล้าง และ ปรับสภาพสีผิวรถ ใหม่ทั้งหมด รวมถึงการเคลียร์ชั้นผิวเซรามิกเดิม และทำการเคลือบเซรามิกให้ใหม่ตั้งแต่ต้น ซึ่งในขั้นตอนการเคลียร์ผิว จะมีการปรับสภาพผิว ลบรอยขนแมว และรอยขีดข่วนที่เกิดจากการใช้งานที่อยู่บนชั้นเคลือบเซรามิกเดิมออกทั้งหมด การลงน้ำยาใหม่ ทำให้อายุการใช้งานของน้ำยาเคลือบเริ่มนับหนึ่งใหม่ ทำให้ชั้นเคลือบอยู่ได้ยาวนานเสมือนใหม่อีกครั้ง
การเคลือบเซรามิก ช่วยอะไรและมีประโยชน์อย่างไร ?
เมื่อคำนวณขั้นตอนการทำงานรวมถึงค่าอุปกรณ์ และน้ำยาเคลือบเซรามิกแล้ว ในแพ็กเกจที่มีการรับประกันที่ยาวนาน จึงมีราคาที่สูงกว่า เปรียบเสมือนการจ้างคนมาดูแลรถให้ในระยะยาว แต่เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ความคุ้มค่ามันมีมากกว่าการเสียเงินเคลือบเซรามิกใหม่สองรอบ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับโปรโมชั่น แพ็กเกจเซร์วิส และการบำรุงรักษาของแต่ละร้านด้วย
ติดต่อสอบถามบริการของทางร้านได้ที่ ![⬇️](data:image/svg+xml,%3Csvg%20viewBox%3D%220%200%2016%2016%22%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%3E%3C%2Fsvg%3E)
![📞](https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t4d/1/16/1f4de.png)
![📷](https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t5d/1/16/1f4f7.png)
![🏢](https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tf8/1/16/1f3e2.png)
![🌐](https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/taa/1/16/1f310.png)